(CONNECT) Die Schifffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees AG (SGV) und die in Baden ansässige Axpo spannen beim Einsatz von grünem Wasserstoff in der Schifffahrt zusammen. Dafür lässt SGV sein Motorschiff Saphir auf der Werft der Schwestergesellschaft Shiptec AG umrüsten: Anstelle der alten Dieselgeneratoren werden Elektromotoren, eine Brennstoffzelle und ein Wasserstoffspeicher eingebaut. Künftig soll das für 300 Personen ausgelegte Motorschiff Saphir seine Rundfahrten im Luzerner Seebecken mit grünem Wasserstoff von Axpo absolvieren, infomiert SGV in einer Mitteilung.
Der nachhaltige Kraftstoff wird von der H2Uri AG kommen, an der die Axpo als Mehrheitsaktionärin und die SVG als Minderheitsaktionärin beteiligt sind. Das Unternehmen rechnet damit, seine auf dem Areal des Kraftwerks Bürglen in Uri entstehende Wasserstoffproduktionsanlage bis Ende 2026 in Betrieb zu nehmen. Jährlich sollen dort dann bis zu 260 Tonnen grüner Wasserstoff produziert werden.
Nach endgültigem Abschluss der Umbauarbeiten wird die MS Saphir in den kommenden Monaten erst einmal Probe- und Instruktionsfahrten absolvieren. Der Wiedereinsatz auf der einstündigen Rundfahrt im Luzerner Seebecken mit Halt in Kastanienbaum ist für Karfreitag, den 26. März 2027, geplant. Bis zur Inbetriebnahme einer noch zu bauenden Wasserstoffbetankungsanlage vor Ort soll die MS Saphir über eine provisorische Lösung auf dem Werftgelände betankt werden. ce/hs
