(CONNECT) Stadler Rail wird für das erste Stadtbahnsystem in Austin im US-Bundesstaat Texas insgesamt 21 Stadtbahnfahrzeuge entwickeln und bauen. Der Vertrag mit der Austin Transit Partnership (ATP) umfasst darüber hinaus eine Option auf 19 weitere Fahrzeuge, wie aus einer Mitteilung hervorgeht. Die erste Ausbaustufe des Netzes wird rund 16 Kilometer lang sein und 15 Haltestellen umfassen. Die vollständig elektrisch betriebenen Züge sollen tagsüber im Abstand von fünf bis zehn Minuten verkehren. Das System ist so konzipiert, dass es künftig schrittweise erweitert werden kann.
Laut der Mitteilung stechen die Fahrzeuge sowohl durch ihre Barrierefreiheit als auch Leistung hervor. Dank der Integration von Stadlers CITYLINK-Plattform mit niederflurigen Fahrgastraum ohne Stufen sind die Fahrzeuge barrierefrei zugänglich. Die fünfteiligen Stadtbahnzüge erreichen ausserhalb des Stadtzentrums eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 105 Kilometern pro Stunde und bieten Platz für rund 240 Fahrgäste. Ausserdem beinhalten sie Mehrzweckflächen für Velos, Kinderwagen und Gepäck und erfüllen so alle Anforderungen des Grossstadtverkehrs.
Mit dem Auftrag baut Stadler seine Präsenz in Nordamerika weiter aus. Es handelt sich um das fünfte Projekt des Unternehmens im Bundesstaat Texas. Zudem umfasst das Projekt eine Option für einen langfristigen Vertrag über technische Unterstützung und die Lieferung von Ersatzteilen. Dieser wäre Stadlers fünfter langfristiger Servicevertrag in den USA und der dritte in Texas. Stadler stärkt so laut Mitteilung weiter seine Position im Zuge der zunehmenden Investitionen in den öffentlichen Verkehr in den USA.
„Der heutige Vertragsabschluss unterstreicht unser Engagement, ein Stadtbahnsystem zu bauen, das den Bedürfnissen Austins entspricht und die Mobilität der Stadt nachhaltig verbessert", wird ATP-Geschäftsführer Greg Canally in der Mitteilung zitiert. Der Bau der neuen Stadtbahninfrastruktur in Austin soll voraussichtlich 2027 beginnen. ce/ja
