(CONNECT) MAN Truck & Bus setzt bei ihrem ersten eigenen vollelektrischen Kehrichtwagen auf einen Aufbau von Contena-Ochsner. Wie das Unternehmen aus Urdorf in einer Mitteilung informiert, hat MAN Truck & Bus seine Flotte nun um ein solches Modell ergänzt, welches als Demofahrzeug genutzt wird. Zuvor hatte es in der Schweiz bereits einen vollelektrischen Kehrichtwagen auf einem MAN-Fahrgestell gegeben, der aber nicht zur Flotte von MAN Truck & Bus gehört.
Bei dem neuen Fahrzeug wird der Aufbau Stummer Medium X2 von Contena-Ochsner genutzt. Bei diesem Aufbau können Wertstoffe, Restmüll, Bioabfälle, Papier und auf Kundenwunsch auch Glas mit dem optimalen Druck verdichtet werden. Da er auch für die Sammlung von Kehrichtsäcken verwendet werden kann, würde bei dem Demofahrzeug „leiser und lokal emissionsfreier Fahrbetrieb auf leistungsfähige Sammel- und Verdichtungstechnik“ treffen, heisst es von Contena-Ochsner.
MAN Truck & Bus hat sich zudem für eine Ergänzung durch einen Balkenlifter mit vollautomatischer Schüttungswaage entschieden. Contena-Ochsner bietet für den Aufbau ebenfalls zusätzliche Optionen wie einen erhöhten oder reduzierten Sammelbehälter oder auch die Ausstattung mit Front- oder Dachkran und Sammeltrichter für Unterflurcontainer an. ce/jh
