(CONNECT) MAN Truck & Bus präsentiert an der IAA Transportation zum ersten Mal zwei MAN TGE, die von der Flux Mobility AG elektrifiziert worden sind. Die grösste internationale Fachmesse für die Nutzfahrzeugindustrie findet vom 15. bis 20. September in Hannover statt. „Unser Ziel ist es, Kunden praxistaugliche Lösungen mit hoher Einsatzfähigkeit anzubieten“, wird Daniel Holbein, Senior Vice President und Head of Business Unit Van bei MAN, in einer Mitteilung des Winterthurer Unternehmens zitiert. „Gemeinsam mit unserem Entwicklungspartner Flux gewinnen wir in Hannover wichtige Erkenntnisse aus dem direkten Austausch mit Kunden.“
Ob als Kastenwagen, mit Einzel- oder Doppelkabine zielen diese seriennahen Innovationsfahrzeuge auf Einsatzbereiche, die bislang kaum elektrisch abgedeckt werden konnten. Mit unterschiedlichen Radständen und Gewichtsklassen eignen sie sich für Spezialanwendungen wie Ambulanzen, Feuerwehr oder Kommunalfahrzeuge. Dabei beansprucht Flux zwei Alleinstellungsmerkmale für sich: den in diesem Segment einzigartigen elektrischen Allradantrieb und die Batterie mit der höchsten Kapazität im kürzesten Radstand.
Den Angaben zufolge erlaubt die 119 Kilowattstunden-NMC-Batterie Reichweiten von bis zu 480 Kilometer. Die Nutzlast beträgt maximal 2500 Kilogramm, die Anhängelast 3500 Kilogramm. Dazu kommen elektrische und elektromechanische Nebenantriebe, die den Betrieb von Kränen, Pumpen und Pressen oder auch die Containerreinigung direkt über das Fahrzeug erlauben.
„In dieses Fahrzeug ist alles eingeflossen, was wir seit 2021 gelernt haben“, führt Duga Hoti, Executive Chairman bei Flux Mobility, aus. „Es beweist, dass Elektrifizierung auch im spezialisierten Nutzfahrzeug-Segment funktioniert, ohne Kompromisse bei Reichweite, Traktion oder Nutzlast. Es ist das vielseitigste und leistungsfähigste Fahrzeug, dass wir jemals entwickelt haben.“ ce/mm
